“哈一机”蟒式全地形车援助内蒙特大森林扑火战斗为龙江争光载誉而归!

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【概要描述】中新网黑龙江新闻5月24日电(王振良王金文/摄)日前,中国兵器工业集团哈尔滨第一机械集团有限公司隆重举行“大兴安岭毕拉河扑火援助”团队欢迎、表彰仪式。“哈一机集团”董事长、党委书记徐建瑛代表集团向扑火援助团队颁发5万元奖金;总经理黄郁馨代表集团致辞。省林业厅防火办主任吴占杰及省地方林业局等领导参加。

“哈一机”蟒式全地形车援助内蒙特大森林扑火战斗为龙江争光载誉而归!

【概要描述】中新网黑龙江新闻5月24日电(王振良王金文/摄)日前,中国兵器工业集团哈尔滨第一机械集团有限公司隆重举行“大兴安岭毕拉河扑火援助”团队欢迎、表彰仪式。“哈一机集团”董事长、党委书记徐建瑛代表集团向扑火援助团队颁发5万元奖金;总经理黄郁馨代表集团致辞。省林业厅防火办主任吴占杰及省地方林业局等领导参加。

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中新网黑龙江新闻5月24日电(王振良王金文/摄)日前,中国兵器工业集团哈尔滨第一机械集团有限公司隆重举行“大兴安岭毕拉河扑火援助”团队欢迎、表彰仪式。“哈一机集团”董事长、党委书记徐建瑛代表集团向扑火援助团队颁发5万元奖金;总经理黄郁馨代表集团致辞。省林业厅防火办主任吴占杰及省地方林业局等领导参加。
蟒式全地形森林消防车已多批次配装到黑龙江省、内蒙古以及大兴安岭地区等林业部门。近5年来,共配备全地形森林消防车12台。蟒式全地形森林消防车是在国家林业局、黑龙江省森林防火办、黑龙江省森工总局、大兴安岭森林防火办等单位充分论证下,结合黑龙江省及大兴安岭地区打火的现状与需求重点开发的产品,是国内首创的具有国际先进水平的全地域、全天候大型森林防火车辆。该车可自由穿行于山地、灌木林地、荒山草地、沼泽地(草塘沟)、塔头等复杂地域,快速到达指定位置,展开灭火任务。
蟒式全地形双节履带车对地面的接地比压与成人对地面的相当,仅为0.03MPa,前后车厢通过铰接机构连接,结合高效的四轮驱动,实现车辆在山地、沼泽、雪地、河流、塔头等地域的通行。同时车身采用高强度装甲钢,保证车辆在林区可自行开辟道路。车辆具有以下性能特点
(1)功能性
开辟隔离带:双节3吨车(双节5吨车)配置的金属骨架式履带板采用高强度合金钢,底板焊有异形防滑刺,板体中空,两翼刀齿形,具有极强的抓地能力。在泥土、湿地及腐殖质层行驶后在自身重量的作用下可直接形成超2米宽的车辙,在随行人员简单修整下即可作为防火隔离带。以此降低人员挖掘隔离带的工作强度,缩短工作时间。
牵引救援:双节3吨车(双节5吨车)前后均设有牵引装置,随带牵引绳与锁具。双节3吨车可提供不小于11吨的牵引力,双节5吨车可提供不小于18吨的牵引力。以此车辆在塔头湿地、河流、沼泽、雪地行进过程中,可为其它车辆提供牵引、拖拽,提升其作战范围。
开辟道路:双节3吨车(双节5吨车)底盘采用军用高强度装甲钢,并配有保险杠,在林区行驶,可自行开辟道路,直接碾压直径25cm的密集乔木。以此降低行驶距离,快速抵达战斗现场,并为后续行进人员与装备开设道路。
驾驶简洁:双节3吨车(双节5吨车)均采用电控发动机及自动液力变速箱,方向盘为液压助力,驾驶方式与家用自动挡汽车相同。当驾驶员受伤时,可快速培训现场人员,短距离驶离。
(2)环境适应性地理环境:针对山地、塔头、腐殖质层、沼泽、灌木丛、雪地等恶劣地形,经过在黑龙江省、内蒙古自治区及大兴安岭地区近7年的实战,车辆的越野、爬坡、越障、过沟壕、侧倾等能力,均满足使用要求。
气候环境:森林防火的重点是在春秋两季,气候多变,伴有大风、雨雪天气。在2017年“5·02”内蒙古毕拉河大火救援过程中,蟒式全地形车连续72小时持续作战,有效克服雨雪、低温及黑夜的天候环境,完成作战任务。
防腐性能:蟒式全地形双节履带车均采用军用两栖部队防腐标准,有效克服内河、沼泽、湿地的腐蚀。
(3)性能突出性
防於陷性能:蟒式全地形双节履带车前后车体通过铰接机构连接,具有俯仰、水平转向、扭转的功能,与四轮驱动及占车宽2/3的履带配合,形成仿“蛇形”扭动前进,实现在泥泞、沼泽、湿地、腐殖质层地带的通行。
四轮驱动:蟒式全地形双节履带车四条履带均具有驱动能力,通过闭锁开关,可实现分时四驱。即使出现三条履带损坏,只剩一条履带的情况,通过闭锁,车辆还可继续行驶。
越障性能:蟒式全地形双节履带车通过铰接机构及俯仰控制,可使车首仰起或俯降一定高度,与地面形成较大的角度,结合双节车“前拉后推”的牵引特点,使车辆具有较高的越障能力,约为单节履带车辆的1.5倍。
越壕宽:驾驶员操纵车辆行驶过程中,根据路况,通过控制开关闭锁液压装置,使双节车从自由形式变为刚性状态,前后车体连接成为一体,改变整车重心位置,使车辆具有较高的越壕能力,约为单节履带车辆的2倍。
浮渡:蟒式全地形双节履带车采用船形车体、密封方厢结构,实现车辆在行驶过程中遇到河流可直接涉水行驶。当车辆自行浮起后,通过履带划水,浮渡通行。
(4)维护成本
通用件:车辆发动机、变速箱均为重卡领域成熟量产产品,市场保有量大,故障率低,服务网络密集,备件成本可控。车辆易损件均采用工程机械通用件,采购周期短,费用低。
保养周期:车辆设计的保养周期为2年或10000公里,周期长,在黑龙江省、内蒙古自治区及大兴安岭地区近7年的实战中,车辆未出现非常规性的保养。
维护:公司承诺车辆的维护保养均由我方专业人员进行,不收取工时费用。
(5)特殊、恶劣环境下的应急解决处理方案及火场抢险救援效果
寒冷天气环境下,当河流、沼泽或湿地环绕的森林发生火灾的特殊时期,人员无法涉水渡河,物资无法运输过岸,同时火场救援不能间断。针对此种恶劣环境下的应急解决方案是加强扑火机械化队伍建设,以蟒式全地形森林消防车为主组建机械化扑火队,各地方林业局配备蟒式全地形森林消防运兵车,蟒式全地形森林消防以水灭火车和蟒式全地形森林消防物资运输车。火情发生时,就近林业局集结机械化装备,三车相互配合,利用其全地形通行能力,将人员、水、给养物资、扑火装备快速运抵火场。
同时,利用蟒式全地形森林消防车强大的越野优势打头阵,通过密林,打通道路,往返转运人员、补充物资。最大限度地集中兵力与物资投放,实现火情“打早,打小,打了”,减少火灾损失。
5月2日内蒙古大兴安岭毕拉河发生特大森林火灾,当日23时许“哈一机集团”迅速组建4人扑火救援团队、调拨2台蟒式全地形车赶赴火场。在扑火救援期间,蟒式全地形车特能彰显、所向披靡,共运送森林消防官兵2790人、运送消防救援物资8卡车、救援救火装备2台。为此,国家林业局和森林武警部队领导评价:“关键时刻,‘蟒式车’能解决大问题!”
据了解,按照国务院推进开展混合所有制改革试点精神和省政府关于加快蟒式全地形车形成产业规模的工作部署,“哈一机集团”引入多方合作伙伴,以蟒式全地形车项目为依托,进行混合所有制改制,组建了哈尔滨北方防务特种装备股份有限公司。作为黑龙江省首家军民融合混改企业,该公司立足服务国防,把维护国家安全为己任,为军事领域和非战争军事行动,提供高效的作战和保障装备,提高我国抢险救援、特种工程施工能力,为客户建立系统的解决方案。
 
 

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